Этот номер у них не пройдет.
Здравствуйте, друзья-автомобилисты! С вами программа «Рулевая тяга» и ее ведущий Анатолий Горлов. 24 апреля начал действовать приказ МВД «О правилах задержания и запрещения эксплуатации транспортных средств». Этот приказ утвердил порядок снятия номерных знаков и помещения автомобилей на штрафстоянки, что предписано статьей 27.13 КоАП. Как этому противостоять – тема сегодняшней передачи. Итак, поехали…
Для тех, кто беспокоится о своей и чужой безопасности, тревожится нечего. Номера с машины инспектор вправе снять только в случае, если неисправны тормозная система, рулевое управление или сцепное устройство в составе автопоезда, а также, если просрочен талон о прохождении ТО.
При снятии госномера с машины инспектор обязан составить протокол, где указано, за что именно был снят регистрационный номер. Копия протокола разрешает водителю ездить на автомобиле без номеров в течение одного дня, оригинал протокола ГАИ пересылает вместе с номерами по месту «прописки» автомобиля. Получить регистрационные знаки водитель может только после устранения неисправностей и оплаты штрафа.
Кстати, как говорят сами госавтоинспекторы, не возбраняется устранить неисправности в ближайшем сервисе и тогда можно успеть выручить свои номера до их отправки в «родной» отдел ГИБДД. Туда номерные знаки должны придти в течение пяти дней. А вот пройти ТО, разумеется, придется по месту жительства.
Однако не забывайте: если у вас есть действующий талон техосмотра, сотрудники ДПС не имеют права проверять техническое состояние автомобиля. Поэтому, если инспектор предъявляет претензии к машине в смысле ее исправности, то, во-первых, пусть докажет обоснованность своих обвинений, а, во-вторых, претензии пусть предъявляет к своим коллегам на пункте прохождения техосмотра. И, в – третьих, вопросами технического состояния автомобилей уполномочен заниматься только инспектор со специальной нагрудной бляхой ГИБДД – «Государственный технический инспектор».
Теперь о штрафстоянках. Стоит помнить, что за неисправности, при которых запрещена эксплуатация, инспектор имеет право отправить автомобиль и на штрафстоянку. Эти неисправности перечислены в статье 27.13 Кодекса об административных правонарушениях РФ. Это неисправные тормоза, рулевое управление или сцепное устройство, отсутствие документов на автомобиль, водительского удостоверения и полиса ОСАГО, управление в нетрезвом состоянии, а также отказ водителя от прохождения медицинской экспертизы. Это законно. Но вот почему услуги эвакуатора при неисправности рулевого управления или тормозной системы должен оплачивать автовладелец - это, по мнению юристов, большой вопрос. Поэтому, если считаете себя бойцом, активно отстаивайте свои интересы.
Кроме того, при отправке машины на штрафстоянку внимательно проследите за тем, чтобы в опись были включено все мало-мальски представляющее интерес для тех же инспекторов ГАИ: инструмент, запаска, аккумулятор и т.д., вплоть до указания серийного номера аккумулятора. Помимо того, что вы подстрахуетесь от кражи, ваше (в хорошем смысле) «занудство» может отбить у сотрудников ГАИ охоту связываться с оформлением авто на штафстоянку. Наконец, есть еще один аргумент в вашу пользу. Во многих регионах (в Свердловской области - тоже) местные депутаты до сих пор не утвердили тарифы по оплате услуг штрафстоянок. Поэтому и расценки за их услуги, и сами штафстоянки в смысле законности можно оспорить.
Строгости, связанные со снятием номеров и штрафстоянками, по опыту прежних лет, наверняка увеличат поборы на дорогах. Возможностей для этого достаточно. Начиная с того, что явными признаками неисправности, согласно приказу МВД, можно считать, если машину «водит» по дороге или она неудачно затормозила перед светофором. В этом случае главным аргументом в разговоре, как всегда, станет предложенная инспектору сумма Но при этом закон не решает главной проблемы: лишенный номеров автомобиль фактически остается таким же опасным, каким и был.
Согласно приказу получается, если водитель поедет на автомобиле без номеров, снятых за неисправность тормозов, и на следующий день его остановят, то водителю грозит только штраф в 50 рублей за управление автомобилем без регистрационных знаков. Таким образом, на неисправной машине можно ездить, периодически отстегивая инспекторам небольшие штрафы. Более весомые деньги нечистые на руку сотрудники ГИБДД получат от водителей, не имеющих талона ТО. «Полтинником» за отсутствие талона техосмотра теперь не откупишься. Кроме того, следует ожидать, что сотрудники ГАИ в пунктах техосмотра наверняка попытаются поднять неофициальные расценки на «срочное» прохождение ТО.
Таковы прогнозы. Поэтому, чтобы не терять время и деньги, содержите автомобиль как следует. И тогда вождение для вас будет в радость. Счастливого пути! С вами был Анатолий Горлов и программа «Рулевая тяга».
Автор: Анатолий Горлов
Источник: http://gorodfm.ru/
Еще несколько статей из раздела "Архив"
На странице "Книги - бесплатно" Вы можете СВОБОДНО скачать некоторые материалы раздела "Бонус" немедленно.
Можно ли ездить без номеров с полным перечнем документов и где забрать номера?