В случае если мотор из-за слабой или разряженной аккумуляторной батареи не запускается, он может быть запущен с чужой аккумуляторной батареи при помощи проводов.
ВНИМАНИЕ: Нельзя запускать мотор с "толкача".
Используйте кабель для подключения к вспомогательной аккумуляторной батарее с достаточным поперечным сечением провода.
Обратите внимание на следующие пункты:
1. Обе аккумуляторных батареи должны иметь напряжение от 12V. Емкость (Ah) чужой аккумуляторной батареи должна быть несколько более малой, чем разряженная аккумуляторная батарея.
2. Используйте только соответствующие провода.
3. Разряженная аккумуляторная батарея может быть заморожена. В случае если аккумуляторная батарея заморожена, перед запуском ее лучше подогреть.
4. Оба транспортных средства не должны соприкасаться, иначе как через провода, так как при соприкосновении в плюсовой клемме поступает электрический ток.
5. Разряженная аккумуляторная батарея должна быть присоединена правильно к системе электрооборудования автомобиля.
6. Автомобиль с чужой аккумуляторной батареей может работать.
7. Присоединять кабель необходимо в следующей последовательности:
7.1 Присоедините конец кабеля к плюсовой клемме собственной аккумуляторной батареи, другим концом этого провода к плюсовой клемме чужой аккумуляторной батареи.
7.2 Присоедините конец второго кабеля к отрицательной клемме чужой аккумуляторной батареи, а другим концом корпусу (массе) собственного мотора.
ВНИМАНИЕ:
* Закрепленные провода не должны соприкасаться.
* Не подсоединяйте провода к отрицательной клемме разряженной аккумуляторной батареи. Так как в аккумуляторной батарее возникает взрывчатая газовая смесь.
* Обратите внимание на то, чтобы кабель не задевал вентилятор, ремни и т.п.
1. Запустите двигатель
2. Отсоедините провода
Запуск транспортного средства с ABS-тормозной системой.
Если после запуска мотора с помощью чужой аккумуляторной батареи автомобиль сразу начинает движение, прежде чем аккумуляторная батарея достаточно зарядилась, на панели приборов начинает мигать лампочка abs-тормозной системы. Данная функция реализована с целью показать, что у транспортного средства во время движения возможно отключение ABS. Это следует понимать только как недостаточное напряжение аккумуляторной батареи и не является дефектом тормозной системы.
Для нормализации работы ABS системы, необходимо оставить некоторое время двигатель работающим на холостом ходу для зарядки аккумуляторной батареи. Если это не возможно из-за недостатка времени, то дополнительный заряд аккумуляторной батареи можно получить, если удалить предохранитель abs-системы. После этого на автомобиле можно начинать движение.
Следует помнить следующее:
1. При отключении предохранителя лампочка abs-тормозной системы на панели приборов остается включенной, при этом ABS не работает. Тормозная система при этом работает в обычном режиме.
2. После того, как аккумуляторная батарея зарядилась, необходимо поставить предохранитель ABS-системы на место. При запуске двигателя и установленном предохранителе ABS-системы, лампочка на панели приборов не светится.
