Как подкрасить автомобиль.

На вкус и цвет.

Аварии или мелкие царапины, сколы от камней, вылетающих из-под колес других автомобилей, неблагоприятные климатические условия и естественное старение лакокрасочного покрытия - все это, к сожалению, не улучшает внешний вид автомобиля и портит настроение его владельцу.

Ни для кого не секрет, что для большинства людей автомобиль является одним из средств самовыражения. И внешность машины играет не меньшую роль, чем шильдик на корме. Спросите любую даму, какой автомобиль у ее приятеля? Каждая первая назовет сначала цвет и только потом марку и модель, причем не всегда. А теперь представьте, что о цвете вашей машины можно сказать: «белая с рыжими пятнами» или «красная с черным крылом».

Автомобиль - не дачный забор, и подкрашивать его вы, скорее всего, будете на сервисе. Если сервис фирменный - можете не волноваться. Во всех остальных случаях надо быть очень внимательным. В чем конкретно, мы попросили рассказать специалистов фирмы «Диал» - официального дистрибутора фирмы Standox в России:

1. Если вам пришлось обратиться в окрасочную мастерскую, обратите внимание на то, какими материалами там пользуются маляры. Если вам скажут: «Съезди на рынок, купи шпаклевки, грунта и краску твоего цвета», послушайтесь совета и поезжайте, только не на рынок, а в другую мастерскую.

2. Если вас отправили на рынок за какой-то конкретной маркой краски или в стороннюю лабораторию по подбору краски, вы должны поступить, как и в предыдущем случае. Когда краска берется в одном месте, а наносится в другом, то все огрехи малярки могут быть списаны на ваш неправильный выбор краски.

3. Если в мастерской пользуются своими красками, имеет смысл поинтересоваться: пользуются ли они своими собственными ноу-хау или используют профессионально стройную систему. Система должна включать не только лабораторию по подбору краски, но и полный спектр подготовительных материалов (шпатлевки, грунты, порозаполнители и т.д.), всю гамму цветов, включая металлик, перламутр и эксклюзивные краски со спецэффектами, прозрачные лаки, материалы для пластиковых деталей…

Это должна быть отработанная технология, позволяющая быстро и качественно подготовить поверхность, подобрать цвет и покрасить деталь или машину. Разумеется, можно добиться удовлетворительного результата, используя материалы разных фирм и собственные «накопленные» рецепты. Но уверенности в хорошем результате, как и гарантии, что все это не отвалится со временем, не будет никогда. Никто не знает, совместимы ли шпатлевка и грунт той или иной фирмы, не свернется ли краска, если в нее добавить «чужой» растворитель, как отреагирует лак, смешанный с неизвестным отвердителем. А время сушки между слоями, а глубина рисок от наждачной бумаги перед нанесением порозаполнителя?..

Это далеко не все вопросы, на которые нет и не может быть квалифицированного и уверенного ответа в случае, если мастерская использует пусть «фирменные», но разные материалы. Представьте себе автомобиль с двигателем от Peugeot, подвеской от Audi, трансмиссией от Nissan и кузовом от Saab. Хотите ли вы, чтобы такого рода эксперименты проводились на вашем автомобиле за ваш же счет?

4. Если на сервисе присутствуют все вышеперечисленные составляющие, остается выяснить последнюю вещь. Системы системами, а люди остаются людьми, и, конечно, очень многое зависит от знаний и опыта конкретного исполнителя. Использование маляром профессиональной лакокрасочной системы является не достаточным, а обязательным условием достижения высокого качества окраски. Поэтому не поддавайтесь на провокации типа: «Я маляр с двадцатилетним стажем…» Не исключено, что последние знания на эту тему были получены примерно столько же лет назад.

Источник: autopilot.ru

Еще несколько статей из раздела "Вы и автомобиль"

Как самому закрасить мелкую царапину.	Как сэкономить на ремонте автомобиля.	Как получить автостраховку за несчастный случай.	13 способов не попасть в аварию.	Если ваш автомобиль занесло.

На странице "Книги - бесплатно" Вы можете СВОБОДНО скачать некоторые материалы раздела "Бонус" немедленно.

Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: