Сроки замены масла.

Рекомендации по срокам замены приводятся в инструкции автомобиля. Мы можем только напомнить о необходимости учитывать реальные условия эксплуатации, которые, к сожалению, далеки от идеальных. Все ниже перечисленные факторы способствуют снижению рекомендованного производителем срока замены масла (до 50% от рекомендованного):

1. Пыльные дороги.

2. Длительно действующие низкие температуры.

3. Поездки на короткие расстояния (обычно в городе, режим "старт-стоп")

4. Частая или длительная работа на холостом ходу ("пробки")

5. Редкое использование автомобиля.

6. Буксировка прицепа или частая езда на максимально нагруженном автомобиле.

7. "Соленые" дороги.

8. Низкое качество топлива в нашей стране.

Вызвано это либо усиленным загрязнением/разбавлением масла, либо ускоренным срабатыванием присадок в неблагоприятных условиях.

Также следует иметь в виду, что использование даже самого высококачественного синтетического масла не дает преимуществ с точки зрения продления срока его замены сверх рекомендованного изготовителем автомобиля. Оно гарантирует работоспособность двигателя в экстремальных условиях и благоприятно для продления его ресурса при нормальной эксплуатации.

Кроме того, производитель автомобиля, рекомендуя использование того или иного масла класса API или ACEA, исходит из минимально допустимых требований для этого класса. А масло экстра-класса, которые превосходят эти требования, может отчасти скомпенсировать воздействия неблагоприятных факторов, что позволяет заменять его не через половину указанного интервала, а, к примеру, через 2/3.

Кроме того, в некоторых рекламных материалах того или иного масла рекламируется большой интервал работы от смены до смены, например 30000 км. Надо понимать, что данный интервал действителен не для всех автомобилей вообще, а только для тех, которые имеют предписания и допуски для такого интервала, например новые модели BMW или Peugeot (и то с многочисленными оговорками).

Таким образом, владелец ВАЗа, купив дорогую синтетику с допуском BMW Long Life, все равно должен будет заменить масло не через 30000 км, а через 8…10000 км, как и рекомендует ему в инструкции по эксплуатации завод-изготовитель автомобиля.

Источник: http://www.oilclub.ru

Еще несколько статей из раздела "Вы и автомобиль"

Лужа масла под авто.	Почему горит лампа давления после замены масла.	Антифриз в системе охлаждения автомобиля.	10 заповедей законопос- лушного страхователя.	Автострадания.

На странице "Книги - бесплатно" Вы можете СВОБОДНО скачать некоторые материалы раздела "Бонус" немедленно.

Ваш комментарий к статье: Правила комментирования: